超级机场订单。

2022 年，科威特机场2 号航站楼将正式启用，并将成为全球最大的获得 LEED 认证金奖的航站楼。

这是全球最大机场主体结构获得该认证金奖。

新航站楼旨在达到 LEED（能源与环境设计先锋）认证体系下的金奖各项要求。此目标由科威特最高当局制定。公共工程部长兼通信和信息技术部长 Rana Al-Fares 博士在 2021 年 7 月的新闻稿中证实了这一事实。这将使 2 号航站楼成为获得这一荣誉的全球最大航站楼。这个国际知名的认证总共评估了 9 个不同的主题，其中考虑到了建筑与基础设施的整合，以及对水和能源消耗的合理使用。

室内空气质量也是该认证需要评估的重要方面。该认证的目标是为环保友好型建筑的规划、施工和运营创建一个整体评估方案。科威特机场 2 号航站楼充分证明了在气候条件异常的地区也可实现认证目标。

超级建筑项目

该项目的建筑设计是国际知名建筑公司 Forster + Partners 负责，其外观结构设计无不令人称奇，给来往的旅客留下深刻的印象。俯瞰航站楼就像三翼风机的螺旋桨。每翼长 1.2 公里，在 25 米高、气势恢宏的中央空间相交。即使在施工阶段，航站楼也同样给人留下深刻印象。施工现场占地约 330 万平方米，建筑工人最高达到约 10,000名。在涉及如此多人员且全球疫情严峻的形势下，按时完成如此规模的建设项目，是一项无与伦比的巨大成就。这也是总包公司LIMAK公司足以引以为豪的。

太阳能利用：12 兆瓦屋顶太阳能项目

在夏季，科威特的室外温度约为 42 度，降雨量为零，很多地方都更容易比比科威特创造出宜人室内气候。科威特航站楼的屋顶结构在为实现宜人的室内环境发挥着重大作用。超凡的想象力：公共汽车和火车的交通路线隐藏在绿洲般的景观之下。一方面，它将热量阻隔在外，但又允许日光透过以优化人造光源。另一方面，屋顶表面也能产生能量，这要归功于其上面安装的12 兆瓦的光伏发电板。

特别打造的空气处理技术

robatherm在获得所需的认证金奖方面也发挥着关键作用，这并非巧合。毕竟，LEED 认证非常重视空气质量。在这个类别就获得认证金奖需要至少 39 分，其中的 15 分在空气质量方面获得的。因此，有理由相信空气处理技术在这个建设项目中发挥了重要作用。

每小时 1500 万立方米空气

尽可能有效地处理如此巨大的空气量是该项目的挑战之一。能量回收成为重要优先事项。而在德国，人们经常涉及热回收议题，同样的系统反过来也适用，以一种简化的形式，即冷量回收。假设室外空气温度高于排风的温度。在这种情况下，通过温差来冷却室外空气。通过等焓加湿，空气也以环保方式得到进一步冷却。机组内安装的高压喷雾加湿器每小时可喷出近 29,000 升水，这可以填满191个家用浴缸。

在科威特安装、拆除和重建

“从最初始的接触到最后一台空气处理机组装运历经了大约 4 年时间。尽管准备工作非常艰巨，但对所有参与者来说都取得了圆满成功，”这是robatherm公司CEO马修在回顾该项目时所作的表述。他曾多次访问科威特，同时来自科威特机场的代表团和来自土耳其的项目总包公司也成为了robatherm公司的贵客。 项目的一大亮点是工厂验收测试 (FAT)。在这种测试中，设备完全在工厂组装，并在运行时进行测试，这本是机组出厂前厂验的常见过程，但如此大规模的厂验对robatherm来说实属罕见：几个超大型机组组装完成并准备好运行。几年前，由于原来的工程空间不足，这样的装置并不可行，在耶廷根-谢帕赫的新建工厂才实现这种大型厂验测试。在为期数天的过程中，robatherm公司与客户一道对这些设备进行了测试，各种性能数据均经过测量并与robatherm承诺的技术参数值进行了比较，最终双方确认通过顺利完成工厂验收测试（FAT）。